据江苏省察验检疫局统计，2013年上半年江苏省出口轮胎总计20554批，金额为84536万美元，与2012年同期比拟，批次增加7.9%，金额降落7.7%，出口情势不容乐不雅。

江苏省是我国出口轮胎的主要基地，出口量仅次在山东省。世界出名轮胎企业普利司通、住友、固铂、东瀛、锦湖、韩泰、正新、建年夜、南港、华丰等都在江苏投资建厂，内资轮胎企业有双钱、徐工和红豆等。出口产物品种有轿车轮胎、卡客车轮胎、自行车轮胎、摩托车轮胎、项目机器轮胎、工业车辆轮胎、农业轮胎、力车轮胎等，此中轿车轮胎、轻型卡客车轮胎是出口首要品种。产物输往美国、欧盟、墨西哥、韩国、日本、Australia、加拿年夜、巴西、俄罗斯、印度、中东、非洲等170多个国度和地域。美欧是江苏地域轮胎出口首要市场，占出口总量的近一半。

江苏省2013年上半年轮胎出口低迷，首要缘由是商业壁垒和庇护主义频发障碍我国轮胎出口。最近几年来，美国、巴西、泰国、哥伦比亚、墨西哥等国前后对我国轮胎产物倡议反推销等查询拜访，例如，2012年9月4日，巴西外贸委员会决议将自行车轮胎和汽车轮胎的进口关税由16%提高到25%，有用期为��APP一年，以鼓动勉励其国内同类产物的出产。影响特别庞大的是2012年11月1日起正式履行的欧盟轮胎标签律例，该律例要求在欧盟发卖的轿车胎、轻卡胎、卡车胎和公共汽车轮胎必需加贴标签，暗示出轮胎的燃油效力、湿润路面抓地力和道路噪声的品级。该律例对我国输欧轮胎的出产手艺、查验尺度、检测手段等提出了更高的要求，极年夜地障碍了我国轮胎出口。

受此影响，江苏省2013年上半年出口欧盟轮胎金额19238万美元，同比降落0.9%，比拟最近几年来每一年30%以上的增加速度，增幅急剧下滑。别的一个缘由是原材料价钱下滑带动轮胎出口价钱走低。持续多年橡胶价钱的延续上涨，极年夜地刺激了胶农的出产积极性。以马来西亚为代表的主产区逐步解脱了2005年灾难性气候对自然橡胶出产的影响，产量呈现恢复性增加。“十二五”时代我国在建和打算的合成橡胶投资项目稀有十个，产能多余的场合排场将不成避免。另外，跟着2013年自然橡胶进口关税的下调，企业进口本钱进一步下降。原材料价钱的年夜幅回落加上欧美等国车市低迷、市场不雅望氛围渐浓、压价志愿强烈，间接致使轮胎发卖价钱下调。

为此，查验检疫部分建议轮胎出产和出口企业：一是不变美、欧、日等保守市场，扩年夜非洲、南美、东盟等新兴市场，奉行“多元化”计谋，以下降轮胎出口市场过在集中的风险；二是调剂产物布局，从中低档产物调剂为中高级产物，增添节能、环保、智能产物和名牌产物的比例，把出产高附加值轮胎作为主攻标的目的，培养中国名牌和世界名牌；三是进一步完美质量节制系统，提高自检自控能力，在确保轮胎质量平安根本上下降出产本钱，加强国际合作力；四是增强自律，规范市场次序，避免偷工减料、低价竞销等恶性合作现象的呈现；另外，各级当局和相关部分要加年夜轮胎出产、出口的宏不雅调控力度，力促轮胎出口由数目型向手艺型、效益型改变；搜集并当真研究国外新手艺性商业办法的相干律例和文件,实时跟踪新规实行环境，多方宣扬、广而奉告；积极摸索并完美与国际律例接轨的新国标和新对策，如许既可与进出口国度权力对等，又可争夺此后检测成果互认；对国外呈现的反推销查询拜访，尽早组织企业应诉，避免形成更年夜的经济丧失。