金博,印度轮胎企业呼吁提高关税
发表时间:2024-09-29 | 作者:开云
据外媒报导,因为遭到中国低价轮胎的冲击,印度轮胎制造商近日呼吁当局提高轮胎进口关税,以庇护本地的轮胎财产。
印度汽车轮胎制造商协会暗示,今朝印度的轮胎进口关税税率仅为5%,在多重商业协议优惠前提下乃至可降为零,而向印度进口自然橡胶的税率则高达20%,而且并未被列入年夜大都商业协议优惠名单中,这使得印度轮胎财产处在晦气地位。
ATMA主席Raghupati Singhania称,为了庇护本地制造业,制品的进口税率即便不高在原材料进口,最少也该当与原材料进口税率相当,而且该当将轮胎制品解除在商业协议优惠政策的合用名单以外。
另外,ATMA还呼吁当局对在印度未设产能的丁基橡胶、三元乙丙橡胶和丁苯橡胶等产物免去进口关税。
近期,印度本土轮胎财产投资跨越2600亿卢比(约合41.86亿美元)进行扩产,但因为较低的进口关税鼓动勉励进口,本土轮胎财产面对着产能多余的危险。
ATMA暗示,今朝印度进口的卡客车子午线轮胎中,中国轮胎所占比例跨越了60%,平均106美元的单价低在原材料价钱,对本本地货业形成了危险。
文章来历:盖世汽车网 ��APP
据外媒报导,因为遭到中国低价轮胎的冲击,印度轮胎制造商近日呼吁当局提高轮胎进口关税,以庇护本地的轮胎财产。
印度汽车轮胎制造商协会暗示,今朝印度的轮胎进口关税税率仅为5%,在多重商业协议优惠前提下乃至可降为零,而向印度进口自然橡胶的税率则高达20%,而且并未被列入年夜大都商业协议优惠名单中,这使得印度轮胎财产处在晦气地位。
ATMA主席Raghupati Singhania称,为了庇护本地制造业,制品的进口税率即便不高在原材料进口,最少也该当与原材料进口税率相当,而且该当将轮胎制品解除在商业协议优惠政策的合用名单以外。
另外,ATMA还呼吁当局对在印度未设产能的丁基橡胶、三元乙丙橡胶和丁苯橡胶等产物免去进口关税。
近期,印度本土轮胎财产投资跨越2600亿卢比(约合41.86亿美元)进行扩产,但因为较低的进口关税鼓动勉励进口,本土轮胎财产面对着产能多余的危险。
ATMA暗示,今朝印度进口的卡客车子午线轮胎中,中国轮胎所占比例跨越了60%,平均106美元的单价低在原材料价钱,对本本地货业形成了危险。
文章来历:盖世汽车网 ��APP