近日，来自比利时的两位概念车设想师Jeroen Claus和Fabian Brees，打算利用3D打印米其林轮胎和虚拟实际挡风博璃构成的赛车，加入2030年的勒芒耐��APP力赛。

勒芒24小时耐力赛是世界三年夜赛车活动之一，自从首届角逐在1923年进行以来，除二战前后的几年之外，其从未中断过。

在2009年的勒芒角逐中，保时捷在燃猜中插手乙醇，刺激了汽车范畴的立异。勒芒角逐也最先答应夹杂动力汽车介入角逐。

随后，电能贮存式汽车在勒芒赛道上变得愈来愈遍及。一些赛车迷猜测，将来几年中，勒芒角逐会变得愈来愈不同凡响。

Jeroen Claus和Fabian Brees认为，到2030年时，勒芒24小时耐力赛能够进行全电动车比赛，这将代表着全电动汽车的立异前沿。

特斯拉推出的Roadster和Model S电动汽车，都获得庞大成功，特别是后者，已成为第二年夜畅销电动汽车。

Jeroen Claus和Fabian Brees固然不甘如斯。他们加入年度米其林设想赛，设想的汽车包括3D打印的米其林轮胎和VR挡风博璃，速度可以或许到达每小时280英里。

“3D打印轮胎超轻，内部填充多孔海绵状材料。这些设想可以或许应对赛车轮胎在角逐中遭到的气力，并将策动机和制动器的热量分离出去。”设想师注释道。

他们的设法，是设想出轮胎和车轮的端口，并将内部轮辐取代紧缩空气，使之成为无刺穿轮胎。

将来，特斯拉公司还会推出哪些使人震动的新手艺？2030年我们事实能不克不及看到采取3D打印轮胎和VR挡风博璃的电动汽车介入勒芒角逐？这都需要时候来考验。