金博,广州公交用上全程跟踪智能轮胎
发表时间:2024-09-23 | 作者:开云
轮胎是汽车上最主要的构成部件之一 ,公交车轮胎品牌分歧、数目多、流转频仍、数据更新频次高、轮胎治理人员使命较重。今朝,广州一汽公交巴士在利用、维修、翻新和治理轮胎时,利用的是一套重大、复杂的公交车辆轮胎治理系统。
近日,致远电子和广州一汽公交巴士系统集成合作火伴配合推动智能轮胎治理系统。致远电子作为硬件装备供给商,推出以R2000方案的HPC-6000UHF系列手持式超高频装备和固定式超高频产物,辅以智能轮胎治理系统,成功为汽车轮胎装上能够距离50CM以上读取的轮胎标签。
凭借智能轮胎标签,智能轮胎治理系统阐扬着很年夜的感化,将与公交车智能发车、限速监控等智能系统进行毗连,极年夜增添行车平安性。
例如,假如行车进程中,呈现胎压远低在或远高在划定胎压一般值时,系统将会主动弹出正告提醒消息,工作人员能够按照提醒消息实时、正确��APP地进行处置,避免爆胎变乱的产生,使乘客更安心坐公交车。
每次轮胎功课,如质检、路队配送、库存清点、轮胎拆装等,治理人员只需用手持机对轮胎进行扫码,便可将轮胎功课消息上传至收集治理终端,构成电子功课记实。同时轮胎与公交车辆能够实现绑定,每辆公交车前挡风右下角贴有含芯片的车贴,初次安装轮胎,只需用手持机扫码车身芯片与轮胎芯片便可实现绑定。为轮胎的调养、翻新供给靠得住数据。
智能轮胎标签起到轮胎“电子身份证”的功能,将轮胎从出厂,利用进程中的维修、翻新到报废的全部生命周期中的出产序号、出产日期、标识码等主要数据保留在芯片内。
文章来历:RFID世界网
轮胎是汽车上最主要的构成部件之一 ,公交车轮胎品牌分歧、数目多、流转频仍、数据更新频次高、轮胎治理人员使命较重。今朝,广州一汽公交巴士在利用、维修、翻新和治理轮胎时,利用的是一套重大、复杂的公交车辆轮胎治理系统。
近日,致远电子和广州一汽公交巴士系统集成合作火伴配合推动智能轮胎治理系统。致远电子作为硬件装备供给商,推出以R2000方案的HPC-6000UHF系列手持式超高频装备和固定式超高频产物,辅以智能轮胎治理系统,成功为汽车轮胎装上能够距离50CM以上读取的轮胎标签。
凭借智能轮胎标签,智能轮胎治理系统阐扬着很年夜的感化,将与公交车智能发车、限速监控等智能系统进行毗连,极年夜增添行车平安性。
例如,假如行车进程中,呈现胎压远低在或远高在划定胎压一般值时,系统将会主动弹出正告提醒消息,工作人员能够按照提醒消息实时、正确��APP地进行处置,避免爆胎变乱的产生,使乘客更安心坐公交车。
每次轮胎功课,如质检、路队配送、库存清点、轮胎拆装等,治理人员只需用手持机对轮胎进行扫码,便可将轮胎功课消息上传至收集治理终端,构成电子功课记实。同时轮胎与公交车辆能够实现绑定,每辆公交车前挡风右下角贴有含芯片的车贴,初次安装轮胎,只需用手持机扫码车身芯片与轮胎芯片便可实现绑定。为轮胎的调养、翻新供给靠得住数据。
智能轮胎标签起到轮胎“电子身份证”的功能,将轮胎从出厂,利用进程中的维修、翻新到报废的全部生命周期中的出产序号、出产日期、标识码等主要数据保留在芯片内。
文章来历:RFID世界网上一篇:金博,别克君越轮毂断裂遭投诉