废旧轮胎对情况具有很年夜的风险，处置它们倒是一种高贵、坚苦且效力低下的工作。

假如积压的轮胎庇护不妥，乃至可以或许激发更严峻的后果。

1990年，加拿年夜安粗略省黑格斯维尔社区四周产生火警。

这场年夜火延续了17天，烧失落了1400万个轮胎，披发出的毒雾致使4000多居平易近被分散。

由于这些有毒气体，良多在现场灭火很多天的救火员们，最初都得罕有的癌症。

近日，针对这一辣手问题，加拿年夜麦克马斯特年夜学的一个团队，缔造出一种新的处置体例。

这所年夜学化学生物系传授Michael Brook，是这个项目标首要研究人员。

他引见，轮胎中的化学物资能让其更耐用、更不变，是以也致使它们很难被分化、轮回操纵。

研究团队经由过程粉碎轮胎中的硫-硫键，以有用地分化该聚合物，就像是拆解一张鱼网。

新体例能分化和消融轮胎中的橡胶成份，催生出新型的收受接管方式。

这类方式能够有用的处理废旧轮胎带来的情况问题。

虽然前景很好，但研究人员却暗示，新方式具有必然的局限性，用在工业利用会很是高贵。

“我们还在尽力，这只是第一步”Brook说。

据了��APP解，2019年，全球制造和出售了年夜约30亿个轮胎，此中年夜大都城市被埋入垃圾填埋场或放置在存储举措措施，终究将污染物渗透生态系统。

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