据外媒报导，美国轮胎财产协会（TIA）正在提倡新的电子辨认系统，以晋升将来轮胎的召回��APP效力。

该协会提出了“从TIN（纳税辨认码）进级到VIN（车辆辨认码）系统”的建议。

美国轮胎财产协会指出，在从高速公路移除毛病轮胎方面，通知法式显得很有需要；但在召回轮胎方面，电子辨认将是优化召回效力的最首要手段。

针对比来经由过程的关在恢复强迫轮胎注册的FAST法令，这个协会说服美国国会增添一个条目，即催促交通部要求轮胎出产者，给每条轮胎添加电子辨认系统，以经由过程轮胎辨认码领会轮胎的立即消息。

经由过程整合轮胎辨认和召回系统手艺，零售商能够轻松并敏捷地给每条出售的轮胎扫码。TIN（纳税辨认码）能够主动记实在数据库，从而削减小我输入的毛病。

假如TIN可以或许永远与VIN（车辆辨认码）联系关系，即便地址或姓名更改，当前挂号的利用者也能够轻松获知缺点轮胎的相干消息。

美国轮胎财产协会同时建议，从TIN进级到VIN系统需要被授权，并且所有轮胎的挂号数据，应搜集并存储在指定的自力第三方机构。

不外，这个系统进级，仍需要废旧轮胎经销商处理轮胎轮回处置中具有的缝隙。

这个协会称，电子辨认链接到召回数据库的另外一个益处是，办事供给商在一般的轮胎调养办事中，能够辨认被召回的轮胎。