欧盟和成员国每一年平均发生300万吨的烧毁轮胎，此中70%的烧毁轮胎终究进入垃圾填埋场。为开辟出烧毁轮胎的新用处和下降烧毁轮胎对情况酿成的丧失，欧盟第七研发框架打算（FP7）帮助330万欧元，由意年夜利国度新手艺、能源与经济可延续成长署（ENEA）科技人员带领的欧洲TyGRE研发团队，自2011年头最先，研究烧毁轮胎收受接管材料轮回再操纵的新方式。

基在橡胶材料的烧毁轮胎富含高度易燃的气体物资元素，可普遍替换煤炭或生物资作为燃料燃烧，但须采取需要的清污办法和其装备，致使本钱价格太高。假如可将燃烧进程中的挥发性物资收受接管，利用在高附加值副产物的催化材料，将可有用地下降烧毁轮胎轮回再操纵的本钱价格。

研发团队在燃烧烧毁轮胎进程中萃取挥发性气体或“合成气”取得成功，合成气首要由氢气、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）和甲烷（Methane）构成。对合成气进行气化处置出产出固体碳棒，再操纵碳同氧化硅在高温下的化学反映生成碳化硅（Silicon Carbide），而碳化硅材料是陶瓷和电子工业的根基材料。

今朝，TyGRE研发团队，已实现烧毁轮胎新用处的所有尝试室研发方针，并在完成全部出产流程设想的根本上，正在进行每小时可处置30千克烧毁轮胎的工场化一期��APP中试示范项目标开辟研究。随后，研发团队将对示范工场运转的数据进行分析阐发比对，优化设想出范围化出产的工场二期示范项目。