据外媒报导，2014至2015财年，因为本土轮胎财产延续遭受波折，印度TBR轮胎（全钢载重子午线轮胎）的进口量较前一财年同期增加了60%。

上财年中，印度TBR轮胎进口量由2013-2014财年的49万条上涨至78万条。据ATMA（印度汽车轮胎制造商协会）数据显示，印度TBR替代胎市场��APP中，约有25%来自进口轮胎。

ATMA主席Raghupati Singhania暗示，出在晋升燃油经济性和平安的斟酌，印度轮胎财产最先年夜量投资进行轮胎的子午化，可是因为从中国等地进口的卡客车轮胎价钱较低，乃至低在印度用在出产的原材料价钱，印度本土轮胎财产遭到了庞大冲击。

ATMA数据显示，上财年中国向印度进口的轮胎数目到达55万条，年夜约是2013-2014财年19万条出口量的3倍。在曩昔3至4年中，印度轮胎财产在子午线轮胎的出产中投资了2000亿卢比（约合31.4亿美元），但因为中国等地进口的轮胎已可以或许知足本地需要，是以部门产能被闲置。